陈峰，男，汉族，1953年出生，山西霍州人，高级经济师，1984年毕业于联邦德国汉莎航空运输管理学院；1994年10月经国务院批准享受政府特殊津贴；1995年获得荷兰马斯特里赫特管理学院工商管理硕士学位；2004年获得美国哈佛大学商学院高级管理毕业证书。曾在民航局、国家空中交通管理局工作多年，后担任海南省省长航空事务助理职务。现任海航集团董事局董事长。

    受海南省政府有委托，在当时经济条件非常艰苦、而海南海又迫切需要发展航空运输的情况下，陈峰同志于1993年创建了海航。发展到现在，海航航空产业的机队规模达到200余架，连续10年获得“旅客话民航”用户满意优质奖；在国际权威机构SKYTRAX的2008年度旅客调查中，荣膺“中国地区最佳航空公司”称号。作为中国第四大航空集团，海航涵盖了航空运输业务各细分市场。其中，包括主营国内干线的海南航空为中国民航第一个“中国驰名商标”；主营支干结合的天津航空拥有亚洲最大的支线机队；专营公务机包机的金鹿公务机为亚洲最大的公务机和私人飞机服务公司；专营航空货运的扬子江快运为中国第二家货运航空公司。

    在我国民航业内，陈峰一直被视为行业改革探索者，始终按照党的企业改革路线，持续在海航推行了一系列改革，包括民航企业股份制改造、民航企业服务质量提高的改革、行业企业有效重组、建立现代化企业制度等。海航率先进行的一系列民航企业领域改革，积极推动辄得咎我国民航业市场化发展，促使了民航市场由以前的一票难求的“卖方市场”发展成为了普通老百姓都能坐上飞机的“买方市场”。海航重组了十几家国有企业，将话多原来亏损的国有企业实现了盈利获得了创新发展，为国有企业改革做出了自己的贡献。

    经过16年的时间，在陈峰同志的带领下，海航集团由一家单一的航空运输企业，发展成为以航空旅游、现代物流、现代金融服务三大产业链条为支柱，涵盖“吃、住、行、游、购、娱”六大产业要素的现代服务业综合运营商，在构筑自身竞争优势的基础上，实现了产业价值链的有效延伸。当前，集团资产总值达到1200亿元人民币，员工45000余人。

海航成功壮大发展的同时，还积极依托所属三大支柱产业，投身于地方与区域经济的发展，并取得了较大的成果。其中，包括促使边陲祖国南海之滨的海南成为了航空动输大省，对于海南经济社会的发展做出了突出贡献。为了响应国家号召，支持西部经济的发展，海航支线机队在西部建立了4个支线运营基地，投放了32架支线飞机，长期支持西部的建设。在天津，海航的航空运输、物流、金融等产业积极与地方政府合作，积极参与环渤海区域经济社会的建设。

    16年来，在陈峰为首的决策层领导下，海航的不懈努力得到了党和国家领导人的高度赞扬。2003年10月，温家宝总理说，“海航是中国最好的航空公司之一”。2008年4月7日，胡锦涛总书记说，“海航发展得很好”。2009年4月12日，中华全国总工会主席王兆国指出，“我们对海航的发展充满信心。作为股份制企业，海航是优秀的社会主义建设者”。

    今天的时代是中国人的时代；中国的崛起，必将给海航的发展带来新的机遇，同时也将赋予海航人新的历史使命。陈峰同志带领的海航人将勇敢地肩负起这一光荣而伟大的历史使命，将海航打造成为中华民族的世界级企业与世界级品牌！